Secara umum, aki rusak sebelum waktunya karena beberapa sebab di bawah ini:
1. Panas!
2. Panas di bawah kap atau 'overcharging' menyebabkan kehilangan air, jaring-jaring positif lebih cepat korosif atau hubungan pendek plat.
3. Sulfasi (sulfation) karena kehilangan air, kurang charge (undercharging), atau aki lama tidak digunakan.
4. Kehilangan daya besar (deep discharges). Seperti meninggalkan mobil dengan lampu menyala.
5. Penggunaan yang salah atau menggunakan daya aki yang terlalu kecil, sehingga menyebabkan kehilangan daya lebih dari 10%
6. Getaran yang terlalu besar karena pengunci aki yang longgar.
7. Menggunakan air tak sesuai standar sehingga menyebabkan kalsium sulfat.
8. Membeku karena baterai tidak ada daya.
1. Panas!
2. Panas di bawah kap atau 'overcharging' menyebabkan kehilangan air, jaring-jaring positif lebih cepat korosif atau hubungan pendek plat.
3. Sulfasi (sulfation) karena kehilangan air, kurang charge (undercharging), atau aki lama tidak digunakan.
4. Kehilangan daya besar (deep discharges). Seperti meninggalkan mobil dengan lampu menyala.
5. Penggunaan yang salah atau menggunakan daya aki yang terlalu kecil, sehingga menyebabkan kehilangan daya lebih dari 10%
6. Getaran yang terlalu besar karena pengunci aki yang longgar.
7. Menggunakan air tak sesuai standar sehingga menyebabkan kalsium sulfat.
8. Membeku karena baterai tidak ada daya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar