Piston memindahkan
tekanan hasil pembakaran
campuran bahan bakar
dan udara melalui con rod
ke crankshaft. Biasanya
piston-piston dilengkapi dengan tiga ring di
sekelilingnya.Dua ring
utama adalah ring
kompresi.Ring tersebut
menyekat celah diantara
piston dan dinding silinder.Ring tersebut
dirancang untuk
mencegah agar gas
bertekanan tinggi dari
proses pembakaran
mengalir melewati piston Bila telah lama dipakai
ring menjadi aus dan
perlu diganti. Demikian
juga silinder bores dapat
menjadi aus dan perlu
dibor.Untuk alasan tersebut bila anda
menyediakan ring
pengganti atau piston dan
seperangkat ring,anda
perlu memastikan bahwa
ukurannya sesuai dengan silinder engine.Ring ketiga pada piston
adalah ring oli.Fungsinya
adalah untuk mencegah
oli pelumas pada dinding-
dinding silinder masuk ke
ruang pembakaran.Ring piston yang telah aus di
kendaraan sering kali
dapat terdeteksi melalui
emisi gas buang yang
berasap.Asap ini
di sebabkan oleh oli yang berhasil melampaui piston
dan ikut terbakar dalam
proses pembakaran.Gudgeon pin yang menghubungkan piston
dengan con rod,
memungkinkan rod
berayun di dalam piston.
Sebagai akibatnya ujung
bagian bawah con rod dan crankshaft berputar
Tidak ada komentar:
Posting Komentar