Asal mula tenaga motor:
-Ada bahan bakar
-ada udara
-ada panas yang tinggi yang bisamembakar campuran udara dan bahan bakar
-pembakaran di ruang tertutup menimbulkan tekanan
-Tekanan tersebut dinamakan tenaga motor
Mesin otomotif berdasarkan langkah kerjanya:
- Mesin 2 langkah/2 takt
- Mesin 4 langkah/4 takt
Berdasarkan bahan bakarnya:
- Motor Bensin
- Motor Diesel
Mesin yang menggunakan bahanbakar bensin dinamakan motor bensin.Pada motor bensin,penyaluran bahan bakarnya menggunakan karburator.
Mesin yang menggunakan bahanbakar solar dinamakan motor diesel.Pada motor diesel,penyaluran bahan bakarnya menggunakan bosh pump.
Konstruksi motor diesel pada umumnya mempunyai konstruksi mesin yang lebih kuatdan lebih berat daripada konstruksi motor bensin,karena sistem pembakaran pada motor diesel mempunyai daya yang lebih kuat dibandingkan sistem bahan bakar motor bensin sehingga motor diesel membutuhkan konstruksi yang lebih kuat dibandingkan dengan konstruksi motor bensin.
Pada mesin 2 takt mempunyai 2 langkah kerja,yaitu:
1. langkah ekspansi
2. langkah kompresi
1)Langkah kompresi:Torak/piston bergerak dari TMB ke TMA,saluran masuk bahan bakar terbuka,campuran bahan bakar & udara masuk ke ruang karter& gas yang ada di ruang bakar dimampatkan oleh piston.
2)Langkah ekspansi:Beberapa derajat sebelum TMA busi meloncatkan bunga api listrik & gas yang ada di ruang bakar akan terbakar & timbul tekanan yang tinggi sehingga mendorong piston ke TMB.Saluran masuk tertutup & bahan bakar di dalam karter naikke ruang bakar melalui saluran pembilasan sekaligus mendorong gas sisa pembakaran keluar dari ruang bakar melalui saluran buang.
Pada mesin 4 takt mempunyai 4 langkah kerja,yaitu:
1.langkah hisap
2.langkah usaha
3.langkah kompresi
4.langkah buang
1) Langkah hisap: katup hisap membuka, torak bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah ,dan menghisap campuran bensin dan udara.
2)Langkah kompresi:torak bergerak dari titik mati bawah ke titik mati atas,pada saat torakakan mencapai titik mati atas,busi meloncatkan bunga apilistrik yang membakar campuranbensin dan udara .Kemudian timbul ledakan yang mendorongtorak ke TMB.
3)Langkah usaha:torak bergerak dari TMA ke TMB karena terdorong oleh ledakan yang timbul pada saat kompresi,pada saat ini timbul langkah kerja/langkah usaha.
4)Langkah buang:torak bergerakdari TMB ke TMAdan membuang sisa gas hasil pembakaran.pada saat ini katup buang membuka.
Proses tersebut terjadi berulang-ulang dimulai dari langkah hisap sampai langkah buang dan menggerakkan mesin.
-Ada bahan bakar
-ada udara
-ada panas yang tinggi yang bisamembakar campuran udara dan bahan bakar
-pembakaran di ruang tertutup menimbulkan tekanan
-Tekanan tersebut dinamakan tenaga motor
Mesin otomotif berdasarkan langkah kerjanya:
- Mesin 2 langkah/2 takt
- Mesin 4 langkah/4 takt
Berdasarkan bahan bakarnya:
- Motor Bensin
- Motor Diesel
Mesin yang menggunakan bahanbakar bensin dinamakan motor bensin.Pada motor bensin,penyaluran bahan bakarnya menggunakan karburator.
Mesin yang menggunakan bahanbakar solar dinamakan motor diesel.Pada motor diesel,penyaluran bahan bakarnya menggunakan bosh pump.
Konstruksi motor diesel pada umumnya mempunyai konstruksi mesin yang lebih kuatdan lebih berat daripada konstruksi motor bensin,karena sistem pembakaran pada motor diesel mempunyai daya yang lebih kuat dibandingkan sistem bahan bakar motor bensin sehingga motor diesel membutuhkan konstruksi yang lebih kuat dibandingkan dengan konstruksi motor bensin.
Pada mesin 2 takt mempunyai 2 langkah kerja,yaitu:
1. langkah ekspansi
2. langkah kompresi
1)Langkah kompresi:Torak/piston bergerak dari TMB ke TMA,saluran masuk bahan bakar terbuka,campuran bahan bakar & udara masuk ke ruang karter& gas yang ada di ruang bakar dimampatkan oleh piston.
2)Langkah ekspansi:Beberapa derajat sebelum TMA busi meloncatkan bunga api listrik & gas yang ada di ruang bakar akan terbakar & timbul tekanan yang tinggi sehingga mendorong piston ke TMB.Saluran masuk tertutup & bahan bakar di dalam karter naikke ruang bakar melalui saluran pembilasan sekaligus mendorong gas sisa pembakaran keluar dari ruang bakar melalui saluran buang.
Pada mesin 4 takt mempunyai 4 langkah kerja,yaitu:
1.langkah hisap
2.langkah usaha
3.langkah kompresi
4.langkah buang
1) Langkah hisap: katup hisap membuka, torak bergerak dari titik mati atas ke titik mati bawah ,dan menghisap campuran bensin dan udara.
2)Langkah kompresi:torak bergerak dari titik mati bawah ke titik mati atas,pada saat torakakan mencapai titik mati atas,busi meloncatkan bunga apilistrik yang membakar campuranbensin dan udara .Kemudian timbul ledakan yang mendorongtorak ke TMB.
3)Langkah usaha:torak bergerak dari TMA ke TMB karena terdorong oleh ledakan yang timbul pada saat kompresi,pada saat ini timbul langkah kerja/langkah usaha.
4)Langkah buang:torak bergerakdari TMB ke TMAdan membuang sisa gas hasil pembakaran.pada saat ini katup buang membuka.
Proses tersebut terjadi berulang-ulang dimulai dari langkah hisap sampai langkah buang dan menggerakkan mesin.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar