Sabtu, 19 November 2011

Mekanisme kinerja dari mesin diesel 2 silinder

- "Mekanisme kinerja dari
mesin diesel 2 silinder/ langkah ini dalam proses
kinerjanya pada
umumnya menggunakan
kinerja metode sistem
injeksi langsung yang
berkinerja pada tingkat kecepatan yang rendah
dan efisien dalam
penggunaan BBM nya,juga
dikenal dengan sebutan'
Bunker C BBM', yang
memerlukan akselerasi kinerja daya pemanasan
didalam kapal laut
tersebut untuk kinerja
'tanking' dan sebelum
proses akselerasi kinerja
dari injeksi dilakukan,hal ini disebabkan oleh
karena BBM memiliki daya
viskositas yang tinggi".

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar