Senin, 14 November 2011

Exhaust Manifold

Exhaust manifold (EM)
adalah komponen
pertama yang ada di
sistem ini. Fungsinya,
saluran buang sisa
pembakaran dari kepala silinder ke cerobong.
EM
kerap disebut pula
header.Ada dua jenis bahan EM di
mesin standar.Yaitu model besi cor dan cast
iron.Namun, EM berbahan besi
cor sering retak karena
tersiram air ketika panas.
Kasus tersebut banyak
terjadi jika dek pelindung
bawahnya rusak atau bolong.Untuk itu,selalu
cek dek tersebut.Atau,
umumnya mengganti
header dengan pipa
sekaligus di desain ulang
untuk menambah performa mesin.

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar